第101章 新材料
队伍顺着鲲鹏号腹部放下的巨大闸门，进到了飞艇的底层尾部甲板。
这艘巨大飞艇的神秘面纱，即将被他们揭开。
在尾部甲板的大平台上，101号对所有人介绍了鲲鹏号的整体构造。
在座的都是军人，大家通过数据就能直观感受到这艘飞艇强大的战斗力，他们远比向飞更加专业。
在对这艘大家伙有一定了解之后，他们都冒出了更多关于鲲鹏号改进的想法。
陆军不用说，想到的是运兵，物资补给加火力攻击舰。
进行重装甲改造后，还能在前线贴脸输出。
试想一下，长度超过五百米的巨型空中堡垒，扛着众多导弹、炮弹的攻击，一路向前突进。
凭借自身的重装甲和火力，轻松攻破敌方防线，协同从飞艇中空降到地面的部队，牢牢占据了一个桥头堡。
后续的队伍，趁着敌方增员桥头堡的时候，施展出传统技能穿插分割。
最后多点开花，成功将敌人全部歼灭。
而空军和海军，都是想到了空天母舰。
鲲鹏号庞大的体型，强悍无比的载重性能，使得它天然具有改装为母舰的可行性。
但这些军官都有些保守了，他们按照传统构思的母舰，具有一个大大的飞行甲板，形体还保持着原本航母的样子。
然后在甲板和机库中，不约而同都是放入了数十架的20丝带机。
别人的主力舰队还在水面荡漾的时候，我们已经开始升入高空，这是要飞龙骑脸的节奏。
这只百人队伍根据不同的职能，被拆分成了数个单独的小队。他们跟着带领自己的机器人，前往了鲲鹏号各个不同的位置。
飞艇虽然还处于建设中，但很多区域和功能已经能够正常使用了，这也为大家提供了足够多的实际操作机会。
“前进三，发动机功率全满……”
飞艇控制组在驾驶舱内模拟着操作，舵手操纵着飞艇，面前巨大的落地舷窗上显示着蓝天白云。
鲲鹏号任然处于山体内，驾驶舱已经通过外部电源启动，四周的窗户都是模拟的显示屏幕。
一个星期在热火朝天的培训中心过去，短短几天时间，所有人都深深爱上了这艘飞艇。
指挥组为她强大的探测指挥系统所震撼，飞行员组为先进的飞鸟和玄女空天战机倾心……
保卫组的彭超上尉，第一次知道“以一敌百”到底是什么含义。
他也早已没有之前的骄傲，在101号的“特别关照”下进步非常的快。
向飞在这群人中，还发现了一个有些特别的人。
在向晴的提醒下，他才想起对方的名字，这是他的一名高中同学。
按照他所度过的时间，从高中毕业以后，已经有十多年时间没有见过面了。
如果向飞没有经历过穿越，那他们可能再也不会有什么交集。
两人一个会继续默默作为保护者，另一个人则是那十多亿被保护者中普通的一员。
“小晴，帮我关照一下他。”
向飞虽然没有主动插手为这位高中同学提供什么便利，但不妨碍他以权谋私给予一点照顾。
在他的示意之下，这位原本属于地面调度的军官，课程变成了更全面的战区指挥官。
这位同学也非常给力，进步速度让所有人为之侧目。
这种变动在向晴实际了解所有人特长之后，也变得更加频繁。
她总能把某个人放在最合适的位置上，所有人因此也获得了更全面的培养。
12月3日，向飞年满26周岁。
向飞并不记得今天就是他的生日，昨天向晴想他汇报，向飞早就安排的石墨烯材料已经全部研制完成了。
这一次，向飞和向晴都是站在巨人的肩膀上前进的。
他们收到了国内所有关于石墨烯的研究资料，很快就补足了基础知识。
再按照现成的研究方向，进行了更深入的研究。
这一批次的成果，和现在市面和网络上的所谓石墨烯制品有着非常大的区别。
就如向飞现在见到的最新成品，使用石墨烯制作的晶体管芯片，比之前碳纳米管芯片的性能又有了翻倍的增长。
这还仅仅只是众多研究成果中的一个，之后能够大规模量产这些新型材料，对于向飞之后的发展意义重大。
石墨烯是一种以sp²杂化连接的碳原子紧密堆积成单层二维蜂窝状晶格结构的新材料。是一种二维晶体，由碳原子按照六边形进行排布，相互连接，形成一个碳分子，其结构非常稳定。
这种新型材料，具有优异的光学、电学、力学特性，在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景，被认为是一种未来革命性的材料。
随着所连接的碳原子数量不断增多，这个二维的碳分子平面不断扩大，分子也不断变大。
单层石墨烯只有一个碳原子的厚度，即0.335纳米，相当于一根头发的20万分之一的厚度，1毫米厚的石墨中将将近有150万层左右的石墨烯。
石墨烯是世上已知最薄也是最坚硬的纳米材料，同时还具有很好的韧性，且可以弯曲。
很多材料不一样，石墨烯的电子迁移率受温度变化的影响较小，50~500K之间的任何温度下，其电子迁移率超过15000 cm2/（V·s），这一数值超过了硅材料的10倍，比纳米碳管或硅晶体高。
而电阻率只约10-6Ω·cm，比铜或银更低，为世上电阻率最小的材料。
因为它的电阻率极低，电子跑的速度极快，因此被期待可用来发展出更薄、导电速度更快的新一代电子元件或晶体管。
石墨烯具有非常好的热传导性能。
纯的无缺陷的单层石墨烯的导热系数高达5300W/mK（m·K），高于碳纳米管和金刚石，是为止导热系数最高的碳材料，高于单壁碳纳米管（3500W/mK）和多壁碳纳米管（3000W/mK）。
当它作为载体时，导热系数也可达600W/mK。
石墨烯为基础物理研究，提供了一个崭新的研究方向：一些原来需要在巨型粒子加速器中进行的试验，可以在小型实验室内用石墨烯进行。
忙死了。。。
年底事情好多啊。
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