这给贺云创造53*200=10600*7=74200，
53*600=31800*7=222600
650*10*7=45500
750*5=3750*7=26250
光是住宿七天就给贺云贡献368550元。
贺云当即就用568550买了10辆丰田皇冠停宾馆下面，迎来送往。
在贺云离开上海后月底，上海华美国际宾馆外滩店，月底盈利450万，还有住宿150万，月底结余600万，可是比在南京和北京好了好几倍，让贺云感觉上海人真有钱。不愧是经济中心。
贺云当即成立华美国际出租车公司，用600万买了60辆丰田小轿车基础款，这还是人家因为贺云买的多批发价，贺云搞出租车公司，就是为了把自己宾馆填满外宾，所以最后加上宾馆10辆，一共70辆出租车天天来往机场和火车站以及宾馆。
贺云出租车司机采用是认购模式，就是一辆出租车一个月要上交5000块，贺云这种模式成为“半包”。而贺云想法是在在1988年出租车行业那时才实行了半包制。
原本开出租车的司机都是按月发放薪资，在实行半包制之后，司机可以凭借搭载顾客的人数自行掌握薪资的半数。
等于说出租车司机不再拿固定的死工资而是在工资的基础上又增添了一份利润。
因此在80年代，做出租车司机是一项稳赚不赔的投资，这个职业也被称为80年代大家公认的铁饭碗。
在当时出租车司机的月薪都是5000元起步，在80年代的5000元那是人们想都不敢想的天文数字，甚至很多人奋斗一辈子也不一定能存到5000元。能够收入这么高是因为他们收费高，大多数都用于接送外国人，外籍人员。
所以贺云成立70辆出租车运输公司，一下子就成了上海第一大出租公司。
贺云一个月出租车公司固定收入70*5000=35万，贺云自己付出700多万两年后就赚了回来。
因为贺云70辆出租车，基本上只要有外机外宾华侨一下飞机，就让给带到外滩宾馆，贺云宾馆住宿基本上都是满员状态。
贺云最后一算光是外套宾馆住宿费一个月就要1000万。贺云都震惊这么挣钱，这可比造酒赚钱，不过想想以后茅台酒市值几万亿，就瞬间感觉1000万，毛毛雨罢了。
当月贺云就把拖欠酿酒设备钱给还清240万，贺云自己还剩760万。
贺云又再次买了70辆丰田皇冠，让他们给送到北京，贺云准备在北京也开个最大出租车公司，最起码是车辆最多的。当然贺云这一翻操作把京城都给轰动了，毕竟70辆小轿车那是很震撼的，贺云出租车主要还是跑机场，和火车站。
贺云这一波操作算是为自己公司发展打下基础。
贺云下一步就是买下北京自己租的宾馆，还有南京那座宾馆所有权。
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