由于追加了高战蟹的订单，东亚的技术官员只回去了一位用以总结亚西玛的报告，毕竟时间不等人，一旦确认量产亚西玛后，能提早一秒列装到军队中对东亚都是一个利好消息。
而另一位就陪同HCLI开发社一同去到了沿海基地，在那里他们将会接收天之御柱发来的第二个‘包裹’，蜜纳在通讯中没有详细说明，只是简单的表示东西到了就知道了。
就在转移的途中，从希尔德到齐格飞，外加尹世焕，史黛拉，卡纳德，一个不少全都收到了东亚的招安邀请。
说是招安，其实东亚更想把整个HCLI一口气打包回去，富士山社的雷轰高达进度一直不太理想，这还是在它吸收了众多奥布技术人员后的成果。在这种对比下，HCLI的研发能力简直可以用惊艳来形容了。
不过先不论与东亚绑定的结果是否利大于弊，希尔德她们也没有理由去背叛蜜纳，更不用说向来把天之御柱当成奥布一部分的齐格飞了。
在被拒绝后，东亚官员也没有表露出失望之情，根据他事先掌握的情报来看，萨哈克家在御下的能力上还是极为优秀的，不然整个天之御柱也不会在回归新奥布这件事上态度暧昧了。
而且一时的拒绝也不代表着一世的拒绝，当初曙光社的员工也不好挖，可是随着奥布被灭国，还不是有大批技术人才流落在外，其中联合三巨头，PLANT都吸纳了不少的‘遗落人才’，所以他也随意的揭过了这个话题，转而与众人讨论起了南美的最新局势。
“所以，卡斯帕觉得你和爱德华相比，谁更强一点呢？”
“这种事没交过手不好说的，嗯。”
不知是不是齐格飞的错觉，他总觉得在外行人眼里，MS驾驶员就像是一张张扑克牌，每个人都有自己排序的方式，而且在他们的观念里，A总是可以赢过K，没有任何理由的那种。
但是他自己知道，很多时候实力的层次并不能那么划分，机体，运气，信念，状态，缺一不可，反正他在JachinDue的时候只差几厘米就能击穿正义的驾驶舱，这种就是典型的时也命也。
至于他与阿斯兰谁是A谁是K，其实连当事人都未必能说清，阿斯兰的狠劲齐格飞可是亲身体验过一把了，估计两人单挑的结局大概率也就是个同归于尽的下场。
带着这样那样的一些奇怪念头，运输机还是平安的抵达了那处并不算大的基地。一眼望去机场上的地勤人员都有着典型的南美特征，齐格飞再次对东亚那种‘谁也不得罪，谁也不掺和，但大家就是愿意给我面子’的外交理念有了新的认识。
随后，还是在那名技术官员的安排下，几人顺利的借用了基地内仅有的几座机库之一，以及边上的一栋二层小楼用来充当临时住所。
“那么我就先告辞了，明天会有我方的测试驾驶员来对亚西玛进行姿态录入，随后过几天会有海军方面派人过来配合你们进行高战蟹的测试，欢迎各位下次来我们国家，我请大家吃饭。”
总算是同生共死的交情，虽然有些单薄，但是对方也是做足了礼数，而且以目前双方合作的蜜月期来看，很大概率齐格飞他们是有机会去东亚公费旅游的，所以整个告别的气氛竟然还有了那么一点惺惺相惜。
第二天，东亚的测试驾驶员顺利到位，陪同的还有富士山社的一名研究员。只不过那位戴着奇怪项圈名叫‘卢卡斯’的测试驾驶员似乎有些孤傲，从落地后就没有和任何一个人打过招呼。
不过卢卡斯是甲方指定人员，对希尔德来说她只要负责好亚西玛的整备工作就行，至于高战蟹则交给尹世焕接手，而珍-休斯顿作为唯一具有海战经验的驾驶员，顺理成章的成为了HCLI的临时雇员。雇佣时间就是帮助她们直到完成高战蟹的测试为止，至于费用...由于东亚并不打算收下两架样品，所以希尔德在拆除了核武器搭载的相关数据后，大方的把高战蟹送给了珍，只要她完成工作，就能开着这架水产去给爱德华一个大大的surprise。
就在齐格飞与卡纳德已经无聊到打算开高战蟹出去溜达的时候，天之御柱的‘大件快递’也被送了过来，由于处于合作关系，从奥布本土到南美这段路程，在半路上就改由东亚的渠道接手运输。
不过在卸完货之后，齐格飞却意外的看到了一位熟人的身影，正是负责运送本次物资的巴瑞-何。
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