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蒋德璟退下去后，朱媺娖继续批阅奏章。
只见浙江巡抚吴之屏奏请，由浙江地方筹款、朝廷派来铁路建设工团，来修建浙江所需铁路。
内阁给的建议是允准，但省府建设铁路必须得向朝廷有司报备，得到允准后方可展开。
早在昭武二年，朱媺娖就将水泥路的修建权下放给了地方官府，只有各地水泥厂还掌握在朝廷手中，并作为机密工厂由当地卫戍军负责安保工作。
铁路修建的技术难度相较于水泥路要高得多，如今大明也培养了十几个铁路建设工团，是该将铁路建设权力下放部分给地方官府了。
于是，稍稍思考，朱媺娖便以朱笔在这份奏章上批了个准字，并加盖玺印。
下面的一份却是云中巡抚李永茂到任后上呈的程序性奏章，主要是汇报其对云中省情况的初步了解，以及后续治理的初步想法。
李永茂在崇祯时便从地方知县一步步升为中枢官员，有不少地方治理经验，也有着治军、后勤等方面的工作经验。
朱媺娖即位后，任其为法务院院副，负责协助王应熊组建法务院并处理诸事务。
如今法务院的运转早已步入正轨，王应熊这个院正只需当个泥菩萨即可，院副之职寻常官员也可升任。
考虑到开疆扩土之后，封疆大吏难寻，朱媺娖便将李永茂调任为云中巡抚，以崇祯时颇有名气的御使詹兆恒任法务院院副。
李永茂这份奏章，主要在于汇报，因此朱媺娖看完后觉得没什么问题，便批了个“已阅”。
批完，她特意在后续奏章中翻了翻，想看看是否有宁绥巡抚李向中的到任奏章，却并没有看到。
宁绥省距离南京毕竟要远不少，也不像去云中省那样乘轮船和火车即可。因此，李向中的到任奏章没来倒也在朱媺娖预料之中。
处于对新设边省的关心，朱媺娖便对一旁的刘淑英道：“跟内阁那边说一声，宁绥巡抚的到任奏章送来后优先处理。”
“是。”刘淑英应了，当即安排人去向内阁传话。
这是郑森拿着一封电报从后殿过来，略有点急促地道：“启禀陛下，南海巡抚急电，马尼拉有变！”
第一更。
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